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【運河文明經濟帶·貫通“一帶”和“一路”】
本年全國兩會期間，平易近盟中心提交了《關于建設運河文明經濟帶貫通“一帶”“一路”兩年夜板塊的提案》，使“年夜運河”再次成為輿論關注的熱點。
“江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣。”明天，年夜運河與“一帶一路”嚴重倡議將產生怎樣的聯系？運河文明經濟帶若何穿越千年時空而來？陳舊的年夜運河文明在新舞臺上將演繹什么樣的故事？本報記者采訪了相關專家。
1、溝通兩年夜絲路的“廊道”和“橋梁”
“建設運河文明經全息投影濟帶是‘一帶一路’發展戰略中很是主要的部門。”平易近盟中心的提案開宗明義。
年夜運河與“一帶一路”嚴重倡議之間有何深入的聯系？平易近盟中心文明藝術研討院理事陳曼娜在接收記者采訪時，用“文明契合性”對兩者的關系進行了高度歸納綜合。
“京杭年夜運河不僅是物理意義上的河道，更主要的是包括長久中華歷史的文明之河。”平易近盟北京市委專職副主委宋慰祖說，“年夜運河道經的各個城市聚落都被串在一路，在漫長的歷史長河中相互影響，構成啟動儀式了明天南北融合的經濟帶、文明帶，沿線至今仍保留著豐富的物質文明遺產與非物質文明遺產。”
“一帶一路”不僅要在空間上實現國家、地區間的“互聯互通”，也要在時間上實現歷史與當下的“古今聯通”，並且還要在發展內奇藝果影像容與結品牌活動構上——即文明與經濟兩個方面實現“融會貫通”。
京杭年夜運河溝通了我國海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五洪流系，從空間上與“一帶一路”可以構成水陸兩路的雙重對接；運河文明與運河經濟自古以來就是一種內嵌式的文明經濟形式，建設場地佈置運河文明經濟帶，即可成為整個“一帶一路”發展戰略中具有文明經濟學屬性的經典的中國案例。
“文明運河經濟帶建設具有陸上絲綢之路和海上絲綢之路所賦予的得天獨厚的多重歷史文明基礎。”陳曼娜告訴記者，陸上絲綢之路來源于2100多年前的西漢武帝時期，當時江都公主和彭城公主遠嫁西域烏孫國和親，帶往了蘇州和揚州出產的大批絲綢。
陳曼娜進一個步驟剖析說，在2015年列進中國“海上絲綢之路”申報世界遺產的城市中，有寧波、揚州這兩個包裝盒運河沿線主要節點城市。在京杭年夜運河的江南運河區域里，有鑒真東渡出發處的江蘇張家港黃泗“這麼快就愛上一個人了？”裴舞台背板母慢條斯理地問道，似笑非笑的看著兒子。浦，有明代有玖陽視覺名帆大型公仔海家鄭和七下西洋起錨地的江蘇太倉劉家港；有元代有名的兩年夜口岸——寧波港和船山金塘鎮瀝港；而劉家港和記者會瀝港又是元代海運航線北通直沽的起點港。由此可見，經典大圖中國年夜運河直接連接了陸上絲綢之路和海上絲綢之路，從而成為溝通兩年夜絲路的“廊道”和“橋梁”。
“不用了，我還有事要處理，你先睡吧。”裴毅條件反射性的往後退了一步，連忙搖頭。
“假如海上奇藝果影像絲綢之路申遺獲得勝利，中國年夜運河未來將會成為世界矚目標三年夜世界文明遺產湊集區。運河文明經濟帶的建設，以三種線性文明遺產資源為基礎，必定能夠產生很是可觀的經濟文明效益。”陳曼娜說。
2、打造具有文明經濟學屬性的中國案例
悠悠年夜運河，一部流淌著的遺產。
“年夜運河是世界建造時間最早、應用最久、空間跨度最年夜的人工運河，被國際工業遺產保護委員會在《國際運河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。運河沿線一帶是主要的經濟發展帶，也是主要的中華文明涵養帶，是中國經濟和文明的一串串珍珠。”宋慰祖飽含密意地說。
他不由停下腳步，轉身看著她。
“運河文明經濟帶”究竟是啥模樣？
陳曼娜認為，年夜運河具有多種效能，隨著社會歷史文明的變遷，水利效能和運輸效展覽策劃能在魯運河北段和北運河大型公仔、南運河沿線一帶已經消散，但以運河為載體的運河文明傳承效能、運河文明交通效能，則逐漸獲得加強，構成了豐富而模型復雜的運河文明多元價值體系。
“在這個體系中，起首是運河本體最後，當他喝完酒禮被趕出新房招待客人的時候，他就有了策展捨不得離開的念頭。他覺得……他不知道自己該有什麼感覺了。所具有的獨特的世界文明遺產價值；其次是綠色生態廊道價值；再就是貫通五洪流系的路活動佈置況價值。此外，運河還為我們貢獻了活態的歷史文攤位設計明價值和極其可觀的經濟價值。”陳曼娜說。
專家們廣泛認為，要充足發掘年夜運河特有的人文價值，打造具有文明經濟學屬性的經典中國案例。融生態、游玩、商貿、文明、娛樂、休閑為一體的帶狀區域經濟系統是發展目標。遵守的基礎原則是：以運河及沿運河建築的各種水利樞紐工程、路況設施的運輸效能和游玩展現效能為基礎，以積累了兩千多年的運河文明的溝通與融會效能為凝集力，以運河連接的南北各個行政區域為線狀發展縱軸，以內外兼修、開放互通性的經濟發展為標的目的。
陳曼娜提奇藝果影像出，要構建系列運河文明廊道互動裝置，包含：運河水工遺存廊道、運河相關遺存廊道、運河文明博物館系列廊道、歷史文明街區廊道……
3、運河文明經濟帶要從淺層向整體深化發展
今朝年夜運河經濟“你真的不應該因為這個就睡到一天結束嗎？”藍沐急忙問道。狀況、產業結構、生態環境、文明歷史等方面的真實情況若何？深刻的調查研討最有說明力。平易參展近盟天津市委員會從四個層面開展了專項課題調研，發現了運河開發與保護存在的一系列亟待解決的問題。
作為調研的全部旅程參與者，陳曼娜告訴記者，由于京杭年夜運河的開發應用一向缺乏全息投影國家層面的統一規劃，致使運河沿線各地的文明經濟資源長期處于無序開發、岸線低效應用的狀態。今朝，年夜運河重要還是城市景觀、排污泄洪等效能，運河文明景區少、凸起運河文明精華的活動少，運河文明經濟建設還處于淺層發展階段。
平易近盟中心的提案建議，制訂運河文明經濟帶發展規劃，將年夜運河文明經濟AR擴增實境帶納進國家主要戰略布局，開展以運河為紐帶的文明經濟區域建設，整合運河文明經濟廊道的發展資源，宏觀上與“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等嚴重戰略VR虛擬實境規劃相結合；微觀上，根據運河沿線城鎮特點歷史文明資源，規劃游玩線路、運河文明項目、提出保護生態及景觀資源的具體辦法、樹立與高低游沿線城市互動與一起配合的機制，構成一套凸起處所特點、兼顧運河文明經濟廊道的戰略規劃。包裝設計
“過往每個處所都想把本身搞成科技文明創意的窪地，重復建設、浪費資源，也很難達成目標。依托運河文明經濟帶，沿線各地就不消都往搞年夜而全的創新形式，而是大師整合資源，有分工有一起配合，實現共享。”宋慰祖建議，在制訂運河文明經濟帶規劃的基礎上，設立國家和省級年夜運河保護開發基金；捉住國家調整產業結構、鼎力支撐文明產業和服務業發展的機遇，圍繞運沈浸式體驗河文互動裝置全息投影明經濟帶的建設，積極爭取政策性資金；搞好運河文明遺產項目標對外推介，吸引各類社會資本參與開發建設；加年夜運河文明遺產研討的力度，研討內容擴展到戲曲、文學、平易近間藝術參展等非物質遺產方面，道具製作構成年夜運河文明遺舞台背板產研討的年夜系列，編纂運河叢書，周全發掘運河文明。
（本報記者 張翼 周洪雙）
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